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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV，進(jìn)軍廉價(jià)市場(chǎng)
1月7日，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型，正式進(jìn)軍廉價(jià)車市場(chǎng)。該款車型基礎(chǔ)價(jià)為4.2萬(wàn)美元（中國(guó)地區(qū)報(bào)價(jià)約合33.99-36.99萬(wàn)元），是特斯拉迄今為止報(bào)價(jià)最低的中型SUV，僅比入門級(jí)轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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這種病毒可能導(dǎo)致下一次全球大流行
新冠疫情的威脅似乎已經(jīng)成為歷史，而科學(xué)家們正在研究哪些病原體可能成為對(duì)人類的下一次大規(guī)模威脅。《自然通訊》（Nature Communications）雜志本月發(fā)表的一篇最新論文稱，下一次大流行的罪魁禍?zhǔn)谆蛟S并不是新冠或禽流感卷土重來(lái)，而是一種不為人所知的強(qiáng)大病毒“瑯琊”。這種病毒與新冠病毒存在許多...
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CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...
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特斯拉已過巔峰？
零件與勞動(dòng)力特斯拉位于柏林超級(jí)工廠的員工在組裝電動(dòng)汽車。這座工廠有1.1萬(wàn)名員工，將在2023年生產(chǎn)25萬(wàn)輛Model Y型SUV。圖片來(lái)源：PATRICK PLEUL—PICTURE ALLIANCE VIA GETTY IMAGES第50位排名*****特斯拉（Tesla）815億美元營(yíng)業(yè)收入1...
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可愛當(dāng)?shù)溃?0年來(lái)最萌9款城市型SUV
城市型SUV，也就是身型小巧的跨界SUV，俗稱“可愛的多功能車”，依舊是汽車領(lǐng)域最為炙手可熱的細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)，十年來(lái)依舊引領(lǐng)風(fēng)騷。根據(jù)美國(guó)汽車信息網(wǎng)站Edmunds.com 的數(shù)據(jù)，2002年，共售出802,217輛可愛的多功能車，市場(chǎng)份額僅為4.8%，平均價(jià)格為22,219美元。在接下來(lái)的8年里，此...
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多家車企宣布降價(jià)，特斯拉能扛多久？
2024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí)，未來(lái)兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬(wàn)輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬(wàn)輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場(chǎng)邊緣化。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下，特斯拉逆市漲價(jià)，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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揭秘屢屢跳票的特斯拉SUV..以及它的對(duì)手們
倍受期待而又屢次跳票的特斯拉SUV電動(dòng)車型預(yù)計(jì)將于今年秋天上市。這款車讓市場(chǎng)等了太久了。這款全電動(dòng)跨界車型成功與否，對(duì)于特斯拉能否躋身主流汽車廠商之列至關(guān)重要。它也將檢驗(yàn)特斯拉的生產(chǎn)能力。...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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車企殺紅了眼，特斯拉能扛多久？
2024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識(shí)，未來(lái)兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬(wàn)輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬(wàn)輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場(chǎng)邊緣化。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下，特斯拉逆市漲價(jià)，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
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